ការប្តូរប្រអប់លេខ៖ Tifosi Optics, Continental Tyres, Santini, CADEX handlebars, Lezyne LED និង Brooks B17

Gear Break៖ Tifosi Optics បើកដំណើរការវ៉ែនតាកីឡាប្រភេទ Kilo endurance, Continental Grand Prix 5000 S TR: សំបកកង់ផ្លូវជុំវិញចុងក្រោយ, Santini ជាប់នឹងស៊េរីថ្មីពិសេសរបស់ L'Étape du Tour de France 2022's, CADEX បើកដំណើរការ AR Extension handles, Lezyne៖ ភ្លើងកង់ LED ថ្នាក់ដំបូង និងស៊េរី Brooks B17 ។
Tifosi Optics គឺជាម៉ាកវ៉ែនតាលេខ 1 នៅក្នុងហាងឯកទេសកង់។វា​បាន​ចេញ​លក់​វ៉ែនតា​ប្រភេទ Kilo ដែល​ជា​វ៉ែនតា​ទម្ងន់​ស្រាល​ប្រភេទ​ថ្មី​ដែល​មាន​ការ​កំណត់​រចនាសម្ព័ន្ធ​កញ្ចក់​សម្រាប់​កីឡា​ជា​ច្រើន​ប្រភេទ។
Kilo ផ្តល់ជូននូវម៉ូដែលដែលអាចផ្លាស់ប្តូរបានចំនួនបីជាមួយនឹងកញ្ចក់ភ្ជាប់ចំនួន 3 សម្រាប់ការកំណត់ពន្លឺ ពន្លឺទាប និងមិនមានពន្លឺ។សម្រាប់អ្នកដែលកំពុងស្វែងរកដំណោះស្រាយកញ្ចក់តែមួយ វាក៏អាចប្រើក្នុង Blackout ដែលភ្ជាប់មកជាមួយកញ្ចក់ប៉ូលាផ្សែងដែលត្រូវបានរចនាឡើងដើម្បីលុបបំបាត់ពន្លឺចាំង។កែវថត Clarion Red Fototec ថ្មីរបស់ Tifosi ក៏នឹងផ្តល់ជូននូវ Kilo ដែលជាកែវថតរូបភាពដែលអាចសម្របខ្លួនទៅនឹងពន្លឺព័ទ្ធជុំវិញក្នុងពេលហោះហើរ ដោយផ្លាស់ប្តូរពីសម្លេងស្ទើរតែច្បាស់នៅក្នុងពន្លឺតិច ទៅជាសម្លេងផ្សែងកញ្ចក់ពណ៌ក្រហមនៅពេលពន្លឺថ្ងៃពេញ។កែវថតក៏អាចត្រូវបានលុបចេញបានប្រសើរជាងមុន ដោយផ្តល់នូវការមើលឃើញច្បាស់ក្នុងអំឡុងពេលហាត់ប្រាណដ៏លំបាកបំផុត។
Tifosi Optics ប្តេជ្ញាផ្តល់នូវវ៉ែនតាដែលប្រើប្រាស់បានយូរ និងមានផាសុកភាព។នេះជាមូលហេតុដែល Kilo ត្រូវបានផលិតឡើងជាមួយនឹងស៊ុម Grilamid TR-90 ទម្ងន់ស្រាល ដែលផ្តល់នូវផាសុកភាពពេញមួយថ្ងៃ និងសំបកកៅស៊ូដែលអាចលៃតម្រូវបានពេញលេញ និងទ្រនាប់ច្រមុះដែលហើមដោយសារសំណើម ធានាថាពួកវានៅនឹងកន្លែងនៅពេលអ្នកបែកញើសច្រើនបំផុត។កញ្ចក់ប៉ូលីកាបូណាតរបស់វាប្រើកញ្ចក់ដែលមានខ្យល់ចេញចូលដើម្បីទប់ទល់នឹងការបែកខ្ទេចខ្ទី ធ្វើឱ្យគីឡូជាឧបករណ៍ការពារដ៏ល្អសម្រាប់កីឡាស៊ូទ្រាំដូចជាការជិះកង់ ឬរត់ជាដើម។តម្លៃ​លក់​រាយ​មួយ​គីឡូ​គឺ ៦៩,៩៥ ដុល្លារ​អាមេរិក។
Tifosi មានន័យថាអ្នកគាំទ្រដ៏អស្ចារ្យ។នេះ​ជា​មូលហេតុ​ដែល​យើង​ជា​នរណា ហើយ​យើង​ផលិត​វ៉ែនតា​សម្រាប់​នរណា។បេសកកម្មរបស់យើងគឺផ្តល់វ៉ែនតាបច្ចេកវិទ្យាទំនើបសម្រាប់អ្នកស្រឡាញ់កីឡា និងសកម្មភាពក្រៅទាំងអស់។យើងរចនា សាកល្បង និងធ្វើទារុណកម្មផលិតផលរបស់យើង ដើម្បីបង្កើនកីឡារបស់អ្នក មិនថាអ្នកកំពុងរត់ 5k ជិះសម្រាប់សតវត្សទីមួយ ឬលេង 18 រន្ធនៅថ្ងៃអាទិត្យ។Tifosi កំណត់យើង។យើងមានចំណង់ចំណូលចិត្តចំពោះផលិតផលរបស់យើង កីឡារបស់យើង និងភាពសប្បាយរីករាយរបស់យើង។យើងជាម្តាយ ឪពុក គ្រូបង្វឹក អ្នកលេង អ្នកស្ម័គ្រចិត្ត អ្នករស់រានមានជីវិត ក្រុមអ្នកឈ្នះ និងសមាជិកគ្រួសារ។យើងគឺ Tiffusi ។
Continental បានដាក់លក់ Grand Prix 5000 S TR ដែលជាសំបកកង់កង់គ្មានបំពង់ចុងក្រោយបង្អស់ដែលផ្តោតលើការអនុវត្ត ដោយចូលរួមជាមួយស៊េរី Grand Prix 5000 ដែលទទួលបានពានរង្វាន់។បើប្រៀបធៀបជាមួយ Grand Prix 5000 TL S TR ថ្មីគឺស្រាលជាង លឿនជាង រឹងមាំ និងងាយស្រួលដំឡើងជាសំបកកង់គ្មានបំពង់ជាង Grand Prix 5000 TL ។វា​ត្រូវ​បាន​គេ​រចនា​ឡើង​ដើម្បី​ជា​សំបក​កង់​ផ្លូវ​ដែល​ផ្តោត​លើ​ការ​បំពេញ​មុខងារ​ចុង​ក្រោយ​មិន​ថា​អ្នក​ជិះ​កង់​ណា​ដែល​ជ្រើសរើស​វិធី​ជិះ​លើ​ផ្លូវ​នោះ​ទេ។បើប្រៀបធៀបជាមួយនឹងសំបកកង់ Grand Prix 5000 TL សំបកកង់ Grand Prix 5000 S TR [tubeless ready] ថ្មីនឹងផ្តល់នូវល្បឿនខ្ពស់ ការអនុវត្ត និងការការពារជញ្ជាំង ងាយស្រួលដំឡើង ភាពឆបគ្នាដោយគ្មានទំពក់ថ្មី និងទម្ងន់ស្រាលជាងមុន។
សូមអរគុណដល់រចនាសម្ព័ន្ធ 2 ស្រទាប់ល្បឿន STR ថ្មីត្រូវបានកើនឡើង 20% ទម្ងន់ត្រូវបានកាត់បន្ថយ 50 ក្រាមហើយការការពារជញ្ជាំងចំហៀងបានកើនឡើង 28% ។S TR អាចប្រើបានជាពណ៌ខ្មៅ ឬខ្មៅ និងពណ៌ជញ្ជាំងចំហៀងថ្លា ដោយប្រើសមាសធាតុ BlackChili ដែលមានប៉ាតង់របស់ Continental ដើម្បីសម្រេចបាននូវតុល្យភាពចុងក្រោយនៃភាពធន់ទ្រាំរំកិល ការក្តាប់ និងជីវិតសេវាកម្ម។Vectran Breaker ផ្តល់នូវការការពារការដាល់ និងធន់នឹងការបង្ហូរទឹកភ្នែក ហើយ Lazer Grip ផ្តល់នូវដំណើរការកាត់កែងដ៏ល្អ។Continental មិនត្រឹមតែធ្វើបច្ចុប្បន្នភាព Grand Prix 5000 TL ប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែបានរចនាឡើងវិញនូវវិធីសាស្រ្តសំបកកង់ផ្លូវដែលគ្មានបំពង់របស់ពួកគេ។សូមអរគុណដល់ប្រព័ន្ធ tubeless ថ្មីដែលត្រូវបានកែលម្អដោយអ្នកប្រើប្រាស់ និងរចនាសម្ព័ន្ធរឹងមាំ S TR មានភាពឆបគ្នាតិច និងគ្មាន tubeless រួចរាល់ជាការកំណត់ស្តង់ដារ។* រចនាសម្ព័នថ្មីធ្វើឱ្យការដំឡើងសំបកកង់កាន់តែងាយស្រួល ខណៈពេលដែលផ្តល់នូវការគាំទ្រកាន់តែប្រសើរឡើងនៅលើផ្លូវ ដើម្បីទទួលបានការគ្រប់គ្រងប្រកបដោយទំនុកចិត្ត និងថាមវន្ត។
នៅឆ្នាំ 2021 Grand Prix 5000 S TR ត្រូវបានសាកល្បងដោយក្រុមជាច្រើននៅក្នុងក្រុមជំនាញក្នុងការបណ្តុះបណ្តាល ការប្រណាំង និងមន្ទីរពិសោធន៍ការសម្តែង។រដូវកាលនេះ ម្ចាស់ជើងឯកវគ្គ Grand Tour និងជើងឯកពិភពលោកបានជិះវា រួមទាំងការឈ្នះការប្រកួតជើងឯកពិភពលោករបស់ Fillipo Ganna ក្នុងខែកញ្ញា។សំបកកង់ដែលមានសមត្ថភាពខ្ពស់ចុងក្រោយនេះត្រូវបានដាក់ឱ្យដំណើរការក្នុងឱកាសដែលក្រុមហ៊ុន Continental ប្រារព្ធខួបលើកទី 150 របស់ខ្លួន ដែលបង្ហាញថាម៉ាកនេះតែងតែប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការរក្សាភាពច្នៃប្រឌិតឈានមុខគេនៅក្នុងវិស័យទូរស័ព្ទ។សំបកកង់ថ្មីនេះស្ថិតក្នុងការអភិវឌ្ឍន៍តាំងពីឆ្នាំ 2019 ហើយបានបញ្ចប់ការសាកល្បង និងសាកល្បងផលិតផលជាង 18 ខែ។
Al Hamilton PEZ sez៖ កាលពីប៉ុន្មានឆ្នាំមុន ខ្ញុំមានសំបកកង់ Continental មួយគូ ខ្ញុំគិតថាវាជា GP4000 ខ្ញុំគ្រាន់តែចាំថាវាធន់នឹងការពាក់ខ្លាំង វាពិបាកក្នុងការចូលទៅក្នុងគែម។ដូចដែលអ្នកអាចរំពឹងទុក វិស្វកម្មអាល្លឺម៉ង់មានភាពរឹងមាំ រឹងមាំ និងអាចទុកចិត្តបាន។
នៅពេលខ្ញុំទទួលបាន Continental Grand Prix 5000 S TR ខ្ញុំរំពឹងថានឹងមានគុណភាព ប៉ុន្តែពួកវាក៏ស្រាលខ្លាំងដែរ 700 x 25 មានទម្ងន់ 250 ក្រាម ទោះបីជាខ្ញុំហៅពួកគេថា 245 ក្រាមក៏ដោយ។នៅពេលសួរថាតើខ្ញុំជិះទំហំប៉ុនណា ខ្ញុំបាននិយាយថាខ្ញុំនឹងប្រើ 25 ឬ 28 ។ ខ្ញុំសប្បាយចិត្តដែលនិយាយថា Continental បានបញ្ជូន 25 ព្រោះអ្នកអាចផ្លុំវារហូតដល់ 100psi ។ផ្លូវ​ដែល​ខ្ញុំ​រស់នៅ​គឺ​សំប៉ែត ដូច្នេះ​សម្ពាធ​ខ្ពស់​មិន​អី​ទេ។
មិនដូចសំបកកង់ "Conti" ពីមុនទេ 5000 មិនពិបាកដំឡើងជាងសំបកកង់ផ្សេងទៀតដែលខ្ញុំមាននោះទេ។ដងថ្លឹងមួយ និងស្បែកទាំងអស់នៅតែនៅលើម្រាមដៃរបស់ខ្ញុំ។បញ្ហាតែមួយគត់គឺត្រូវរកព្រួញ "បង្វិល" ។ខ្ញុំគិតថាទិសដៅកង់នឹងធ្វើឱ្យចុងកង់ទៅមុខ ប៉ុន្តែវាជាការប្រសើរជាងដើម្បីឱ្យប្រាកដ។ទីបំផុត​ខ្ញុំ​បាន​រក​ឃើញ​ព្រួញ​ដែល​មាន​ពិល ប៉ុន្តែ​មិន​មាន​អ្វី​នៅ​លើ​ការ​ណែនាំ ឬ​នៅ​លើ​គេហទំព័រ​នោះ​ទេ។
ដូច្នេះតើពួកគេមានអារម្មណ៍យ៉ាងណានៅលើផ្លូវ?ខ្ញុំបានប្រើសំបកកង់អ៊ីតាលី ដែលជាក្រុមហ៊ុនតែមួយដែលផលិតសំបកកង់ F1 វាមានទម្ងន់ប្រហាក់ប្រហែលគ្នា ហើយមើលទៅស្រដៀងគ្នាខ្លាំងណាស់។វានឹងគួរឱ្យចាប់អារម្មណ៍ដើម្បីមើលថាតើខ្ញុំអាចមានអារម្មណ៍ខុសគ្នាដែរឬទេ។ខ្ញុំកំពុងដំណើរការសំបកកង់ និងបំពង់ មិនមានបំពង់គ្មានបំពង់នៅទីនេះទេ។ដោយសារតែមានឧបសគ្គពេលវេលា មុននឹងសរសេរការពិនិត្យឡើងវិញដ៏ខ្លីនេះ ខ្ញុំមានឱកាសជិះតែមួយប៉ុណ្ណោះ ប៉ុន្តែការចាប់អារម្មណ៍ដំបូងជាធម្មតាជាការប្រៀបធៀបដ៏ល្អបំផុត។សម្រាប់ការលួងលោម ពួកគេមានអារម្មណ៍ដូចគ្នាទៅនឹងសំបកកង់មុនដែរ ប៉ុន្តែត្រូវតែមានប្រភេទនៃ "ភាពស្វាហាប់" នៅពេលដកចេញពីកែបនៅពេលឡើងលើចម្ងាយខ្លី និង "ការក្តាប់" ប្រកបដោយសុវត្ថិភាពនៅជ្រុង។ខ្ញុំ​ក៏​ចង់​និយាយ​ដែរ​ថា​ពួកគេ​មាន​អារម្មណ៍​ថា​ពួកគេ​វិល​កាន់តែ​ល្អ​នៅពេល​ពួកគេ​ដួល។សរុបមកខ្ញុំចង់និយាយថា GP 5000 គឺជាការកែលម្អមួយ៖ ងាយស្រួលក្នុងការតំឡើង និងជិះ។ខ្ញុំមានកំណែពណ៌ខ្មៅទាំងអស់ ប៉ុន្តែសំបកកង់ចំហៀងថ្លាមើលទៅល្អ។
Santini ត្រូវបានជ្រើសរើសជាអ្នកឧបត្ថម្ភនៃ Tour de France ឆ្នាំ 2022៖ ក្រុមហ៊ុនកាត់ដេរជិះកង់អ៊ីតាលីនឹងបើកការប្រមូលសម្លៀកបំពាក់បុរស និងស្ត្រីនៅឯការប្រណាំងកង់ស្ម័គ្រចិត្តដ៏ល្បីល្បាញនៅថ្ងៃអាទិត្យទី 10 ខែកក្កដាសប្តាហ៍ក្រោយ។ស៊េរីទាំងនេះនឹងអាចរកបានសម្រាប់ទិញនៅលើគេហទំព័រភូមិ និងម៉ាក។
ចាប់ពីឆ្នាំ 2022 តទៅ Santini នឹងឧបត្ថម្ភ Tour de France ដែលជាព្រឹត្តិការណ៍ជិះកង់ដែលអាចឱ្យអ្នកជិះស្ម័គ្រចិត្ដរាប់ពាន់នាក់បានចូលវិថី Tour de France ឡើងវិញ ដែលជាការទាក់ទាញ និងរិះគន់បំផុតនៅលើប្រតិទិនជាផ្នែកនៃព្រឹត្តិការណ៍មួយ។
L'Étape du Tour de France ទាក់ទាញអ្នកចូលរួមជាង 16,000 នាក់មកពីជុំវិញពិភពលោកជារៀងរាល់ឆ្នាំ ព្រោះវាមិនត្រឹមតែផ្តល់ឱ្យអ្នកប្រណាំងទេសចរណ៍នូវអារម្មណ៍ទាំងអស់នៃការជិះនៅលើផ្លូវតែមួយប៉ុណ្ណោះទេ ប៉ុន្តែថែមទាំងបើកនូវភាពស្រស់ស្អាត និងស្រស់ស្អាតបំផុតនៅក្នុង ពិភពលោក។ផ្លូវឡើងភ្នំដ៏ល្បីរបស់បារាំងគឺសម្រាប់អ្នកជិះ។
ការបោះពុម្ពនៅឆ្នាំក្រោយនឹងធ្វើឡើងនៅថ្ងៃអាទិត្យ ទី 10 ខែកក្កដា ឆ្នាំ 2022 នៅពេលដែលកងកម្លាំងដ៏ធំនឹងត្រូវប្រឈមមុខនឹង Alpe d'Huez ក្នុងទីក្រុង Isère ប្រទេសបារាំង។ក្នុងនាមជាការឡើងភ្នំដ៏អាក្រក់ និងពិបាកបំផុតមួយនៅតំបន់ភ្នំអាល់ទាំងមូល ការប្រឈមដ៏វិសេសវិសាលនេះរួមមានការបង្វិលសក់ចំនួន 21 ដង ដោយរាប់តាមលំដាប់ចុះ ដើម្បីជួយអ្នកជិះកង់ដែលហត់នឿយកាន់តែខ្លាំងក្នុងការបញ្ចប់បញ្ហាប្រឈមទាំងនេះ។
Santini Collection Santini នឹងផលិតឈុតជិះកង់ជាច្រើនស៊េរីសម្រាប់ L'Étape du Tour de France រួមទាំងឈុតបុរស និងឈុតនារី អាវកាក់ការពារខ្យល់ និងគ្រឿងបន្លាស់ដូចជាស្រោមដៃ មួក និងស្រោមជើង។ឈុត​របស់​បុរស​គឺ​ជា​ការ​លាយ​បញ្ចូល​គ្នា​នៃ​ពណ៌​ខៀវ និង​ខ្មៅ ខណៈ​ឈុត​ស្ត្រី​មាន​ពណ៌​ខៀវ​ចាស់ និង​ខៀវ​ស្រាល។ក្រុមហ៊ុនអ៊ីតាលីក៏បានពង្រីកការប្រមូលកន្សោមរបស់ខ្លួនដោយបន្ថែមអាវយឺតកប្បាសដែលមានលំនាំដូចគ្នានឹងឈុតដែលនៅសល់ និងដបទឹកមួយ។
បានបង្កើតក្រុមរចនា Santini ដែលសម្របសម្រួលដោយ Fergus Niland ។ស៊េរីទាំងនេះគឺជាការសរសើរដល់ប្រវត្តិសាស្រ្តរបស់ Alpe d'Huez និងការបង្ហាញខ្លួនលើកដំបូងនៅក្នុង Tour de France ក្នុងឆ្នាំ 1952។ Fausto Coppi បានឈ្នះនៅឆ្នាំនោះ ហើយរូបភាពដែលប្រើសម្រាប់ផ្ទៃខាងក្រោយអាវនេះត្រូវបានគេយកចេញពីកាសែត L'Équipe ដែលបានបោះពុម្ពនៅថ្ងៃនោះ។ បន្ទាប់ពីគាត់បានឈ្នះ។ឆ្នូតពណ៌ស និងក្រហមនៅកណ្តាលអាវ ក៏ជាកិត្តិយសដល់ពណ៌នៃអាវដែលពាក់ដោយអ្នកជិះកង់អ៊ីតាលីដ៏អស្ចារ្យ និងក្រុមរបស់ពួកគេនៅសម័យនោះ។មួយចំនួនធំនៃធាតុក្រាហ្វិកផ្សេងទៀតក៏សំដៅទៅលើ Coppi ផងដែរ៖ រួមទាំងពាក្យ "L'aigle solitaire au sommet de l'Alpe d'Huez" និមិត្តសញ្ញាឆ្នាំ 1952-2022 នៅលើដៃអាវ និងខួបលើកទី 70 នៃជ័យជំនះ និង Alpe d' Huez រួមបញ្ចូលនៅលើផ្លូវ Grande Boucle ។
CADEX ពង្រីកបទពិសោធន៍ជាមួយនឹងការណែនាំរបស់ AR handlebars ។របារចំណុចទាញ CADEX AR ទម្ងន់ 190g គឺជាដៃចង្កូតកាបូនសរសៃទម្ងន់ស្រាល ដែលផ្តល់នូវការគ្រប់គ្រងដ៏ល្អឥតខ្ចោះ និងការលួងលោមអតិបរមានៅលើផ្លូវលំបាក និងដីចម្រុះ។
CADEX ដែលជាអ្នកផលិតផលិតផលកង់ដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់ ថ្ងៃនេះបានប្រកាសពីការដាក់ឱ្យដំណើរការនូវរបារដៃទីពីររបស់ពួកគេ និងផលិតផលសម្រាប់គ្រប់ស្ថានភាពផ្លូវដំបូងរបស់ពួកគេគឺរបារដៃ CADEX AR ។ដំបងមានទម្ងន់ត្រឹមតែ 190 ក្រាម (ទំហំ 420 មីលីម៉ែត្រ) និងប្រើរចនាសម្ព័ន្ធផ្សិតដែលមិនជាប់ចំណងប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិត។
ergonomics នៅលើ CADEX AR handlebar ត្រូវបានធ្វើឱ្យប្រសើរជាមួយនឹងការបោសសំអាតតិចតួច ដើម្បីបង្កើនផាសុកភាពនៅពេលឡើង ព្រោះមុំ camber 8 ដឺក្រេ និងមុំ sweep 3 ដឺក្រេ អាចប្រើបាននៅលើផ្លូវទាំងអស់ពេញមួយថ្ងៃ គ្រប់គ្រងការរត់បានពេញលេញ និង ការធ្លាក់ចុះរបារ​ដៃ​ផ្សំ​ដែល​ស្រាល​ខ្លាំង ប៉ុន្តែ​ខ្លាំង​បំផុត​នេះ​កំណត់​ស្តង់ដារ​ថ្មី​សម្រាប់​ការ​ជិះ​គ្រប់​ផ្លូវ​ដែល​មាន​ប្រសិទ្ធភាព​ខ្ពស់។
របារដៃ CADEX AR ប្រើបច្ចេកវិទ្យាស្រទាប់កាបូនសរសៃដែលមានភាពជាក់លាក់ដូចគ្នានឹងប្រព័ន្ធ CADEX WheelSystems និងរចនាសម្ព័ន្ធផ្សិតដែលមិនមានជាតិស្អិតតែមួយគត់ដែលបានបង្ហាញខ្លួននៅលើរបារដៃ CADEX Race ដែលមានពន្លឺខ្លាំងកាលពីដើមឆ្នាំនេះ។រចនាសម្ព័ន្ធផ្សំតែមួយដុំនេះ លុបបំបាត់ទម្ងន់លើស និងការពត់កោងដែលមានស្រាប់នៅក្នុងសន្លាក់ភ្ជាប់នៃរបារដែកបីដុំបែបប្រពៃណី ដោយហេតុនេះធ្វើឱ្យរបារដែកទាំងស្រាល និងរឹងមាំ។
"ជាមួយនឹងដៃចង្កូត CADEX AR ថ្មី យើងនឹងនាំយកនូវបច្ចេកវិទ្យាផលិតកម្មដែលមិនស្អិតជាប់រួមបញ្ចូលគ្នាប្រកបដោយភាពច្នៃប្រឌិតដែលត្រូវបានណែនាំនៅលើដៃទាញ Race ជាលើកដំបូងទៅកាន់បទពិសោធន៍ពេញផ្លូវ។"លោក Jeff Schneider នាយកផលិតផលសកលរបស់ CADEX ។"លទ្ធផលគឺ barbell ស្រាលបំផុត ប៉ុន្តែរឹងមាំខ្លាំងក្រោម 200 ក្រាម ដែលរួមបញ្ចូលគ្នានូវរចនាប័ទ្ម ergonomic, ល្បឿនគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីធ្វើឱ្យអ្នកជិះត្រង់បន្តិច និងស្នែងគ្រប់គ្រាន់ដើម្បីផ្តល់ការគ្រប់គ្រងពេញលេញនៅគ្រប់លក្ខខណ្ឌទាំងអស់។មាត់។”
បន្ថែមពីលើដៃចង្កូត CADEX AR និង Race CADEX ក៏ផ្តល់ឱ្យអ្នកជិះនូវសមាសធាតុជិះដែលមានប្រសិទ្ធភាពខ្ពស់មួយចំនួនទៀត រួមមានប្រព័ន្ធកង់ផ្លូវកាបូនគ្មានទំពក់ 36 mm, 42 mm និង 65 mm ដែលសមរម្យសម្រាប់កម្មវិធី TT និង triathlon 4-spoke Aero និង Aero ប្រព័ន្ធកង់ឌីស សំបកកង់គ្មានបំពង់ Race និង Classics និងកង់ Boost ដែលទទួលបានពានរង្វាន់។
ដោយសារ​តែ​ថ្ងៃ​ចប់​មិន​មែន​មាន​ន័យ​ថា​ការ​ជិះ​របស់​អ្នក​ត្រូវ​តែ​បញ្ចប់​នោះ​ទេ។អំពូល LED កង់ដែលមានគុណភាពខ្ពស់ជាច្រើនប្រភេទរបស់យើង ធានាថាអ្នកអាចជិះបានពេញមួយថ្ងៃ និងពេញមួយយប់។
បំពាក់ដោយបច្ចេកវិទ្យាសំឡេងរោទិ៍ដែលបានរៀបចំតាមកម្មវិធីរបស់យើង ស៊េរី LED ការជូនដំណឹងនឹងមិនខ្មាស់អៀនក្នុងការចាប់យកពន្លឺ ឬឆ្លុះបញ្ចាំងពីវាមកវិញទេ ដែលធ្វើឱ្យ LEDs ដ៏មានអានុភាពទាំងនេះក្លាយជាដំណោះស្រាយដែលអាចមើលឃើញចុងក្រោយនៅពេលថ្ងៃ ឬពេលយប់។នៅពេលដែលបានរកឃើញការបន្ថយល្បឿន ភ្លើងដែលបើកការជូនដំណឹងចាប់ផ្តើមបញ្ចេញពន្លឺពេញមួយកម្រិត ហើយបន្ទាប់មកផ្តល់នូវគំរូពន្លឺជាក់លាក់មួយបន្ទាប់ពីឈប់ដើម្បីជូនដំណឹងដល់អ្នកជិះ ឬយានជំនិះពីក្រោយ។បន្ទាប់​ពី​ការ​ជិះ​បន្ត ពន្លឺ​នឹង​ត្រឡប់​ទៅ​របៀប​លទ្ធផល​មុន​ដោយ​ស្វ័យ​ប្រវត្តិ។
អស់រយៈពេលជាង 10 ឆ្នាំមកហើយ យើងបានបំបែកព្រំដែននៃការរចនា និងការអនុវត្ត LED ជាបន្តបន្ទាប់ ហើយទីបំផុតបានបង្កើតជាក្រុមអំពូល LED ដែលមិនធ្លាប់មានពីមុនមក ដែលអាចផ្តល់នូវការសម្តែង តម្លៃ និងភាពជឿជាក់ដែលមិនអាចប្រៀបផ្ទឹមបាន។
មិនថាអ្នកកំពុងស្វែងរកចង្កៀងមុខភ្លឺសម្រាប់ការជិះលើផ្លូវកណ្តាលអធ្រាត្រនៅក្នុងទីផ្សារ ឬផ្តល់ភ្លើងកន្ទុយ "អាចមើលឃើញ" សម្រាប់ការធ្វើដំណើរពេលយប់ ស៊េរីអំពូល LED កង់របស់យើងធានាថាអ្នកជិះស្វែងរកការរួមបញ្ចូលគ្នាដ៏ល្អឥតខ្ចោះនៃទិន្នផល ពេលវេលារត់ និងរូបរាងដើម្បីបំពេញតម្រូវការជិះរបស់ពួកគេ។ .
នៅក្នុងពិភពនៃវត្ថុធាតុដើមទំនើប និងដំណើរការផលិត វាហាក់ដូចជាគួរឱ្យភ្ញាក់ផ្អើលដែលអ្នកជិះកង់នឹងនៅតែស្វែងរកការលួងលោមដ៏អស្ចារ្យបំផុតនៅក្នុងបច្ចេកវិទ្យាជាងមួយសតវត្ស។ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយ អាបស្បែក Brooks B17 បានបង្ហាញថាបានឈានដល់ការលួងលោមសេះខ្ពស់បំផុតតាំងពីយូរយារមកហើយ។
រចនាប័ទ្មរូបតំណាង Brooks B17 នៅតែត្រូវបានកែច្នៃយ៉ាងយកចិត្តទុកដាក់នៅក្នុងចក្រភពអង់គ្លេសជាមួយនឹងស្បែកដែលធ្វើពីបន្លែដែលមានគុណភាពខ្ពស់បំផុត។វាមានការគាំទ្រឆ្អឹងកៅអីធំទូលាយ និងប្រព័ន្ធព្យួរដូចអង្រឹង ដែលអាចផ្លាស់ទីតាមធម្មជាតិ និងកាត់បន្ថយភាពមិនស្រួលនៃផ្លូវរដិបរដុប។
ប៉ុន្តែអ្វីដែលធ្វើឱ្យ Brooks B17 ប្លែកពីគេនោះ មិនមែនថាសោរនីមួយៗមានរាងដូចនៅក្នុងរោងចក្រនោះទេ ប៉ុន្តែតើជីវិតរបស់អ្នកជិះមានរូបរាងយ៉ាងណា។ដូចជាស្បែកជើងដ៏ប្រណិតមួយគូ ឬខោខូវប៊យដែលអ្នកចូលចិត្ត ស្បែកជើងធ្វើពីស្បែក Brooks ត្រូវបានផលិតយ៉ាងប្រុងប្រយ័ត្នដើម្បីកុំឱ្យអស់រលីង ហើយនឹងផ្លាស់ប្តូរបន្តិចម្តងៗនៅរៀងរាល់ម៉ាយ - ពីភាពរលោងនៃផ្ទៃរបស់វាទៅជាភាពប្រសើរឡើងថេរ។សម្រាប់អ្នកជិះ សាច់រឿងអ្នកជិះកង់ត្រូវបានកត់ត្រាទុកជាស្បែក នាំឱ្យសោរមានរូបរាងផ្ទាល់ខ្លួន រូបរាងដែលសាកសមនឹងស្ទីលជិះ និងសមរបស់មនុស្សគ្រប់គ្នា។
បាវ Brooks B17 មានច្រើនពណ៌ និងការបញ្ចប់ផ្ទៃ មិនថាឆ្លាក់ (មានរន្ធ) ឬគំរូស្តង់ដារ។ពួកវាត្រូវបានផ្គូផ្គងយ៉ាងល្អឥតខ្ចោះជាមួយនឹងចំណុចទាញនិងកាសែតស្បែកដែលប្ដូរតាមបំណងដោយផ្តល់នូវភាពធន់បានយូរក្នុងអំឡុងពេលមួយសតវត្សនិងពាក់កណ្តាលនៃការផលិត។ការលួងលោម។ទិញផលិតផលទាំងពីរនេះនៅ Brooksengland.com ឥឡូវនេះ។
ចំណាំ៖ PEZCyclingNews តម្រូវឱ្យអ្នកទាក់ទងក្រុមហ៊ុនផលិត មុនពេលប្រើផលិតផលណាមួយដែលអ្នកឃើញនៅទីនេះ។មានតែក្រុមហ៊ុនផលិតប៉ុណ្ណោះដែលអាចផ្តល់ព័ត៌មានត្រឹមត្រូវ និងពេញលេញអំពីការប្រើប្រាស់ត្រឹមត្រូវ/សុវត្ថិភាព ការគ្រប់គ្រង ការថែទាំ និង/ឬការដំឡើងផលិតផល ក៏ដូចជាព័ត៌មានតាមលក្ខខណ្ឌ ឬការដាក់កម្រិតផលិតផល។


ពេលវេលាបង្ហោះ៖ ថ្ងៃទី ២១ ខែ ធ្នូ ឆ្នាំ ២០២១